Ändra munstycken i en TDI-motor på en VW 1,9

Volkswagen dieselmotorer tillverkats sedan 1991 med hjälp av TDI TDI, eller genom dess akronym på engelska. 1,9 liter version av denna motor visas i flera Volkswagen-modeller som gjorts sedan 1995, bland annat Golf, Jetta, Passat och New Beetle. TDI-motorer har en turboladdare och insprutning av bränsle direkt in i cylindern. Detta är en mekanisk bränsleinsprutningsmetod, som inte använder en elektronisk styrenhet för att avgöra när injektorn skickar bränsle till cylindern.

instruktioner

  • 1

    Ta bort säkringen av bränslepumpen i säkringsdosan under instrumentpanelen. Starta motorn och låt den gå på tomgång tills den stannar. Detta kommer att avlasta trycket i bränslesystemet. Stänger av motorn och byt säkring av bränslepumpen i säkringsdosan.

  • 2

    Koppla bort den negativa batterikabeln med en hylsnyckel. Linda en ren trasa runt beslaget från bränsleledningen till bränsle järnväg. Ta bort kopplingsmuttrarna av bränsleledningen, och koppla bort bränsleledningen bränsleskena.

  • 3

    Avlägsna fästskruvarna till bränsleskena med en rörtång, och kopplar bort bränsleskena hos motorn som helhet. Roterar bränsleinjektorerna till vänster och flytta den ut ur munstycket hål i cylinderhuvudet. Avlägsnas och kasseras värmesköldar munstycksöppningen.

  • 4

    Installera nya värmesköldar injektorn hålet, och skruva den nya bränsleinsprutaren i sitt hål. Nyper bränsleinsprutaren med en rörtång, och installera bränsle järnväg till motorn.

  • 5

    Anslutning av bränsleledningen till bränslefördelningsröret och åtdragning muttrar bindande bränsleledning med en rörtång. Anslut den negativa batterikabeln.